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新加坡跨海输水隧道贯通,盾构机如何突破复杂地质挑战?
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新加坡跨海输水隧道贯通,盾构机如何突破复杂地质挑战?

  • 发表时间:2026-07-13 15:28:11
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  近日,由铁建重工与上海隧道(新加坡)联合打造的“海峡快线号”泥水平衡盾构机刀盘破岩而出,标志着历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通,助力新加坡再添一条重要输水干线。
  该跨海隧道连接新加坡大士水回收处理厂与核心工业区裕廊岛,为新加坡水务系统重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高,且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间存在断裂破碎带地层,施工难度较大。
  针对工程特点和施工需求,铁建重工研发团队对盾构机进行了针对性设计,并配置多项智能化管理和监测系统,为隧道安全、可靠、高效施工提供了保障。
 
  铁建重工把价值创造融入研发服务管理,为客户提供从设备装机调试直至贯通的全程保驾服务。“海峡快线号”盾构机掘进期间最高日进尺为17.6米,岩层最高月进尺289.6米,设备优异的可靠性得到了客户和业主的高度认可。
 
  供稿、编辑:集团直属单位

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